こないだ冷却水替えてもらったのでついでにラジエターキャップも交換した。
フツーに量販店で売っている一般的な圧のヤツです。
オイルは0w-30のペール缶を使いきったので、今回は銘柄そのままで5w-40にしてみた。
粘度同じならビラーゴのと同じチタニックにしようかとも悩んでいるが、一度に4L必要なクルマの分と考えるとちょっと高い気もして踏みきれない&ジャンプオイルもそれなりに気に入ってはいる、で今回はそのようにした。
粘度はあげるべきと義兄さまに言われてるので上げたんだけど、下の話だったら銘柄探しからやりなおさにゃならないのよねぇ。
まあ、とにかく無事に交換できたのでしばらく様子をみよう。
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