KSRのテールランプが球切れしていたのでそれの交換と、走っているとフロントがブルブル振れると言っていたヨメの言を確認すると空気圧が落ちていたので補充。車載の空気入れが壊れてアストロのを積んでいたんだが、今回初使用。

ケーブルの差し込みに戸惑ったがなんとか使えた。

でも、空気入れについているエアゲージはあまりアテにならないので(取り外す時に空気が抜けちゃう?)、完了後に必ず別途エアゲージで測ること。大体0.5〜6くらい高めに入れたので狙った圧になりそうな雰囲気。