福豆モータース

ブタと燃料

【CAUTION】 これはずぶの素人の備忘録です。参考にはなりません。

http://fukumame-motors.blog.jp/archives/1051208687.html

RX-8 車検終了

車検から帰って来ました。今回早かったですね。

年末年始にアクシデントで入庫していたのもあってか手を入れたところはあまりないです。




タイヤ溝残      F:5mm R:4.5mm

ブレーキパッド残  F:6mm R:5mm


ブレーキオイル交換

ワイパーラバー TW500 TW450  (運転席/助手席) 交換

エアコンフィルター 交換

キー電池 交換

左右ヘッドライトクリーン


冷却液も換えといて、とお願いしていたので伝票に載ってなかったケドきっとやってくれている筈・・・。

ははは! なんだいこりゃあ。

022024
023

出来上がったネジ穴に対してキャブヒーターが長すぎるのでいっちょカットしてみるか! と必死で糸鋸で切ってみたところ中はこんななってた・・・。

金属の折り返しが見えると思うのですが、この部分、空洞になっているみたいでこの金属になにか意味があるっぽいですね・・・。

いやぁ、いつも意味もわからずにチャレンジしているからいつかこういう日がくるだろうとは思っていたのだが、これって・・・? どうなの?


ネジ穴切りを再チャレンジするべく手配をするんだけど、それはそうとして、この状態で使えるものなのかどうか・・・。


なまじ途中まできってあるネジ穴を潰さぬよう穴を拡張し、タップを入れられるようにする・・・。できるのかね?

とりあえず、ネジ穴潰してしまったらヘリサート加工の回が追加、もしくはコレなんかでどうにかするか。

とにかくキャブを突き破らないことを念頭に置いて、いずれまた・・・。










RX-8 タイヤ交換 冬→夏

本日健康診断に行ってきたのですが、30分早めに着いたらそのまま待ち時間なしで検診をやってくれて予定より30分早く終わってくれました。

それで予定していたタイヤ交換を滞りなく行う・・・予定なのですが、朝御飯を食べて昼まで横になる。

あー、今週のうちでは一番気温が低くて風もあるケド・・・やるなら今日しかないからやるしかないか。と、起き上がり、準備に入る。

先ずは家の裏に置いてあるタイヤを転がしてきてから、クルマを庭へ移動させる。

インパクトレンチも使いつつホイールナットを緩めてからジャッキアップ。今日もおっかなびっくりウマをかまして作業開始!

今シーズンはスタッドレスで殆ど走っていないのでローテーションせずにしまいたいと思います。


ところでホイールナットなんかもある程度で交換するべきなんですかね? スタッドボルトやホイールナットやホイールから時たま鉄粉のようなものが出てくるんですがやっぱりどっかしらで削られているんですかね?

とにかくホイールナットをパーツクリーナーで吹き、軽い錆を取って保管する。

保管期間も短いせいか空気圧も低下せずそのまま順調に走りだせる状態だったですね。

しまっておく冬タイヤを洗って乾燥。空気も余分に入れてまた来冬よろしくお願いしますね。
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